История создания дизельного двигателя.

Дизель не всегда был так популярен как сегодня и последние несколько лет. Если обратиться к истории создания и развития дизельного двигателя, то можно увидеть множество интересных фактов, а главное понять все преимущества современного дизельного двигателя. В конце 19-го века, Рудольф Дизель изучал теории работы тепловых машин. Затем, он решил создать двигатель, превосходящий по своему КПД распространённые на тот момент моторы. По его теории, новый двигатель должен был не только выигрывать в КПД, по сравнению со своими предшественниками, но и быть более экономичным. В начале своей работы он предполагал использовать в качестве топлива пыль каменного угля. Но в процессе работы выяснилось, что данный вариант абсолютно неприемлем. Затем, Рудольф Дизель решил использовать в качестве топлива нефтяную фракцию. Данный эксперимент оказался удачным. Но тот, вновь созданный и запатентованный двигатель, не смог бы сравниться с современным дизельным мотором. Первые модификации дизельного двигателя отличались немалыми габаритами, не позволяли воспроизводить высокие обороты коленчатого вала, отличались шумностью и высокой вибрацией. Впоследствии, дизельный двигатель подвергался неоднократным модификациям. Наиболее важной доработкой стала модификация системы топливоподачи. В первую очередь это касается топливного насоса высокого давления (ТНВД). С самого начала этот узел работал некачественно и постоянно требовался ремонт ТНВД. Но именно современный ТНВД позволяет работать дизельному двигателю столь эффективно. Высокий КПД, мягкость хода, предельно малые вибрации, экономичность в расходе топлива, экологичность – вот показатели дизельного двигателя, оснащённого современным ТНВД.

Современный дизельный двигатель, устанавливаемый на автомобили МАЗ, оснащается современным ТНВД, отвечающим всем необходимым требованиям. Благодаря чему, техника МАЗ используется в столь многих сферах и имеет  такую популярность. Сегодня ремонт ТНВД МАЗ производится на специальных стендах и при помощи сложно-технического оборудования. Хотя современные ТНВД обладают очень хорошими характеристиками и имеют повышенную износостойкость рано или поздно ремонтировать их всё равно приходится.
Может возникнуть вопрос: «Почему же так популярны автомобили МАЗ?» Прежде всего потому, что на сегодняшний день, весьма популярной и востребованной является автомобильная техника, оснащённая дизельным двигателем.

Предприятие МАЗ на протяжении всего времени активно развивалось и совершенствовало свои технологии машиностроения. С 1997 года белорусское предприятие МАЗ начало активное сотрудничество с немецким концерном  "MAN". В итоге объединения опыта белорусских и немецких специалистов, было поставлено на поток  серийное производство автомобилей «МАЗ-МАН». Автомобили «МАЗ-МАН» по своей надёжности и многим функциональным показателям не уступают европейским аналогам. Но дело в том, что европейские аналоги стоят на порядок дороже, в отличие от автомобилей «МАЗ-МАН». Поэтому, на данный момент особенно востребованы именно автомобили «МАЗ» и «МАЗ-МАН».